Ovaj rad uvodi nekoliko uobičajenih specifikacija općinskih ograda kako bi se olakšao odabir odgovarajućih specifikacija u skladu s različitim okruženjima.
Dužina jednog komada opštinske zaštitne ograde je uglavnom fiksna. Svaka zaštitna ograda je duga 3 metra i ima 12 malih vertikalnih cijevi. Stub ima kvadratnu cijev 80 * 80 mm, tako da je dužina seta 3,08 m. Razlika između različitih specifikacija je uglavnom visina gradske zaštitne ograde. Visina se ovdje odnosi na dužinu od vrha stuba do tla nakon postavljanja ograde. Obično se koriste sljedeće visine:
Visina zaštitne ograde od 0,6m je 0,3m koja se uglavnom koristi na ulazima i izlazima iz garaža i tržnih centara.
Visina ograde 0,8m je 0,5m koja se može podijeliti na radionički i radionički prostor.
Visina ograde od 1,0m je 0,7m. Ova specifikacija se uglavnom koristi za puteve u zajednicama, školama i parkovima.
Visina ograde od 1,2m je 0,9m. Uglavnom se koristi za opštinske i gradske puteve kako bi sprečio prelazak pešaka i blokirao svetla suprotnih traka.
Na šta treba obratiti pažnju pri postavljanju zaštitne ograde u mostogradnji
Prilikom izgradnje zaštitne ograde mosta potrebno je precizno shvatiti podatke o različitim objektima, a posebno o tačnoj lokaciji raznih cjevovoda ukopanih u podlogu. Nije dozvoljeno nanošenje štete na podzemnim objektima tokom procesa izgradnje. Kada je stub zabijen previše duboko, stub se ne smije izvlačiti radi korekcije. Njegov temelj se ponovo nabija prije vožnje, ili se mora podesiti položaj stupa. Prilikom približavanja dubini tokom izgradnje, sila udaranja mora se kontrolisati.
Osim što su pričvršćivači i dilatacijski vijci vruće pocinčani, ostale komponente zaštitne ograde mosta moraju biti vruće pocinčane prije plastificiranja. Isprekidana linija na slici je savijanje spojne ploče. Otpor uzemljenja mreže protiv padajućih objekata mora biti manji od 10. Ako ne ispuni zahtjeve, količina ugaonog čelika tijela za uzemljenje može se povećati. Razmak ugaonog čelika je 5M i spojen je ravnim čelikom. Kada je kraj svake mreže protiv padajućih predmeta uzemljen, lokalna krutost i dužina ugaonog čelika podliježu stvarnim količinama na licu mjesta.
Ograda mosta je projekat ugradnje objekata mosta i autoputa i važan deo kvaliteta izgleda mosta i autoputa. Unutrašnji kvalitet ograde mosta protiv sudara leži u sirovinama i procesu obrade, a kvalitet njenog izgleda zavisi od procesa izgradnje. Prilikom izgradnje treba obratiti pažnju na kombinaciju pripreme konstrukcije i zabijanja šipova, stalno sažimati iskustvo i jačati menadžment izgradnje, kako bi se osigurala kvalitetna ugradnja ograde mosta od valovite grede protiv sudara.
Možemo prilagoditi uzorke kako biste ih provjerili, radujemo se vašem upitu.
Vrijeme objave: 15.10.2021